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多级动态车道配置交通控制系统即在路口进口道上游设置一组或多组诱导指示装置,对进口道来车方向的车流按其进口后欲行驶的方向进行动态组合、有序排列,然后多车道放行,通过两级或
城镇化的快速发展导致城市内机动车保有量以及人口数量快速增长,对道路交通资源的需求越来越大, 各种交通主体对路权的分配需求越来越高。